Não é uma vergonha que esteja quase de malas feitas e ainda não tenha partilhado conselhos relevantes para os visitantes desta cidade onde vivi cinco anos e meio? E tantos que eles são e tudo? Nem o prometidíssimo post dos museus nem nada? Não pode ser. E com isso começa hoje a:Série "Ai, que já me vou embora e nunca cheguei a escrever nada de jeito para visitantes berlinenses"E começa com o muito relevante tema do sistema de transportes. É verdade que nada é comparável com conhecer a cidade de bicicleta, mas o aluguer de bicicletas é taxado a preços ridículos e Berlim tem um sistema de transportes fabuloso. Não é barato, mas está longe dos preços ridículos de Londres e quejandos e, bem espremidinho, não fica muito caro.A coisa mais importante é fazer bem as contas e não cair em armadilhas para turistas*. As contas fazem-se assim: um bilhete diário (6,30€) é válido até às 3 da manha do dia seguinte e só faz sentido a partir de três viagens. Quem vem de fim de semana, fica no centro e está a pensar fazer o roteiro clássico "centro num dia para ficar com o resto do tempo livre" desta vossa Rita Maria, se calhar só precisa nesse dia de uma ou duas viagens. Claro que andar com o mesmo bilhete para o período inteiro é mais confortável, mas é provável que existam dias em que compensa mesmo comprar bilhetes individuais. Um bilhete simples (2,30€) é válido por duas horas no conjunto de transportes que vos apetecer usar, desde que não correspondam a uma viagem de ida e volta. Mas, pisca, pisca, há sempre uma outra forma de voltar ao mesmo lugar, estamos em Berlim. Se vão usar muitos compensa comprar aos quatro de cada vez, a 8,20€. Com sorte uma dessas duas ou três viagens até só são duas ou três estações de metro ou seis paragens de autocarro - é uma Kurzstrecke e custa pouco mais de metade, 1,40€.Um bilhete de sete dias (27,20€) faz sentido a partir de cinco dias ou até menos, se não vierem sozinhos e a vossa visita englobar um fim de semana. É que ao fim de semana e nos dias de semana a partir das oito da noite podem levar outra pessoa no vosso bilhete de sete dias. Resultado: se são dois, chegam numa sexta e vão na segunda, compensa comprar um bilhete de sete dias para uma pessoa e bilhetes diários para a outra (nos dias em que fizer mais de três viagens). No fim se a cidade não vos tiver tratado mal dão-no a um amigo, a um dos rapazes que recolhem bilhetes usados ou deixam-nos numa máquina no aeroporto.Se são pelo menos três, há também o bilhete diário para 5 pessoas(15€) . Compensa se não se der o caso de compensarem os de sete dias por causa das borlas do fim de semana - é fazer as contas com o grupo todo em mente e depois comparar as diferentes opções.Se vão ficar mais de sete dias e menos de catorze, compensa comprar dois semanais, a partir daí já não são turistas e compensa o passe mensal. Aqui, se não chegarem exatamente no dia 1, compensa ver o eBay Kleinanzeigen, onde se vendem muitas vezes restos de passes para esse mês, normalmente de quem detém assinaturas, a preços muito mais baratos.Por último as zonas: a maior parte das coisas que vão visitar está incluída nos passes e bilhetes AB. Se o vosso hotel fica na zona C e não estão a dormir no Palácio de Cecilienhof, então fizeram porcaria e é melhor trocar. Para ir de Berlim a Potsdam, a Oranienburg ou ao aeroporto de Schönefeld vão precisar de uma extensão C (1,50€) - se têm um passe, convém comprar a extensão C só para aquela viagem, se nesse dia vão andar a bilhetes individuais ou diários, compensa comprar um bilhete ABC. Comprar um passe ABC de sete dias porque um dia querem ir a Potsdam é um disparate - já se vieram do aeroporto de Schönefeld e forem a Potsdam e a Oranienburg compensa.Em resumo: fazendo bem as contas poupa-se uma fortuna.Dica extra: fazer bem as contas quase nunca resulta bem à frente da maquineta com uma fila atrás de nós - é olhar antes de ir para a tabela de preços.*Há dois tipos de bilhetes para touristas de cidades - os que contém bilhetes para transportes e entradas gratuitas para atrações e os que contém bilhetes para transportes mais caros do que o costume e só descontos nas atrações - já fiz as contas milhões de vezes e nunca encontrei um destes últimos que compensasse. Berlim não é exceção. Se querem ver poucos museus os bilhetes para turistas não compensam e se querem ver muitos há outras coisas que compensam mais. Há uma única exceção: Se todos os museus que querem ver ficam na Museumsinsel, nesse caso compensa o CityCard Museumsinsel.
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Não é uma vergonha que esteja quase de malas feitas e ainda não tenha partilhado conselhos relevantes para os visitantes desta cidade onde vivi cinco anos e meio? E tantos que eles são e tudo? Nem o prometidíssimo post dos museus nem nada? Não pode ser. E com isso começa hoje a:Série "Ai, que já me vou embora e nunca cheguei a escrever nada de jeito para visitantes berlinenses"E começa com o muito relevante tema do sistema de transportes. É verdade que nada é comparável com conhecer a cidade de bicicleta, mas o aluguer de bicicletas é taxado a preços ridículos e Berlim tem um sistema de transportes fabuloso. Não é barato, mas está longe dos preços ridículos de Londres e quejandos e, bem espremidinho, não fica muito caro.A coisa mais importante é fazer bem as contas e não cair em armadilhas para turistas*. As contas fazem-se assim: um bilhete diário (6,30€) é válido até às 3 da manha do dia seguinte e só faz sentido a partir de três viagens. Quem vem de fim de semana, fica no centro e está a pensar fazer o roteiro clássico "centro num dia para ficar com o resto do tempo livre" desta vossa Rita Maria, se calhar só precisa nesse dia de uma ou duas viagens. Claro que andar com o mesmo bilhete para o período inteiro é mais confortável, mas é provável que existam dias em que compensa mesmo comprar bilhetes individuais. Um bilhete simples (2,30€) é válido por duas horas no conjunto de transportes que vos apetecer usar, desde que não correspondam a uma viagem de ida e volta. Mas, pisca, pisca, há sempre uma outra forma de voltar ao mesmo lugar, estamos em Berlim. Se vão usar muitos compensa comprar aos quatro de cada vez, a 8,20€. Com sorte uma dessas duas ou três viagens até só são duas ou três estações de metro ou seis paragens de autocarro - é uma Kurzstrecke e custa pouco mais de metade, 1,40€.Um bilhete de sete dias (27,20€) faz sentido a partir de cinco dias ou até menos, se não vierem sozinhos e a vossa visita englobar um fim de semana. É que ao fim de semana e nos dias de semana a partir das oito da noite podem levar outra pessoa no vosso bilhete de sete dias. Resultado: se são dois, chegam numa sexta e vão na segunda, compensa comprar um bilhete de sete dias para uma pessoa e bilhetes diários para a outra (nos dias em que fizer mais de três viagens). No fim se a cidade não vos tiver tratado mal dão-no a um amigo, a um dos rapazes que recolhem bilhetes usados ou deixam-nos numa máquina no aeroporto.Se são pelo menos três, há também o bilhete diário para 5 pessoas(15€) . Compensa se não se der o caso de compensarem os de sete dias por causa das borlas do fim de semana - é fazer as contas com o grupo todo em mente e depois comparar as diferentes opções.Se vão ficar mais de sete dias e menos de catorze, compensa comprar dois semanais, a partir daí já não são turistas e compensa o passe mensal. Aqui, se não chegarem exatamente no dia 1, compensa ver o eBay Kleinanzeigen, onde se vendem muitas vezes restos de passes para esse mês, normalmente de quem detém assinaturas, a preços muito mais baratos.Por último as zonas: a maior parte das coisas que vão visitar está incluída nos passes e bilhetes AB. Se o vosso hotel fica na zona C e não estão a dormir no Palácio de Cecilienhof, então fizeram porcaria e é melhor trocar. Para ir de Berlim a Potsdam, a Oranienburg ou ao aeroporto de Schönefeld vão precisar de uma extensão C (1,50€) - se têm um passe, convém comprar a extensão C só para aquela viagem, se nesse dia vão andar a bilhetes individuais ou diários, compensa comprar um bilhete ABC. Comprar um passe ABC de sete dias porque um dia querem ir a Potsdam é um disparate - já se vieram do aeroporto de Schönefeld e forem a Potsdam e a Oranienburg compensa.Em resumo: fazendo bem as contas poupa-se uma fortuna.Dica extra: fazer bem as contas quase nunca resulta bem à frente da maquineta com uma fila atrás de nós - é olhar antes de ir para a tabela de preços.*Há dois tipos de bilhetes para touristas de cidades - os que contém bilhetes para transportes e entradas gratuitas para atrações e os que contém bilhetes para transportes mais caros do que o costume e só descontos nas atrações - já fiz as contas milhões de vezes e nunca encontrei um destes últimos que compensasse. Berlim não é exceção. Se querem ver poucos museus os bilhetes para turistas não compensam e se querem ver muitos há outras coisas que compensam mais. Há uma única exceção: Se todos os museus que querem ver ficam na Museumsinsel, nesse caso compensa o CityCard Museumsinsel.