A Noruega vai abrir uma investigação aos carros da fabricante Volkswagen para saber se têm incorporado o ‘chip' fraudulento que manipula as emissões poluentes.
"À luz do chamado caso da Volkswagen em os EUA e a Europa, onde (a empresa) admitiu grande engano, Okokrim [a autoridade nacional para investigação de crimes económicos e ambientais] quer investigar se algum crime foi cometido na Noruega", refere a France Press.
Além dos Estados Unidos, o país a denunciar a fraude, há já vários países a investigar as práticas da fabricante alemã, tais como o Canadá, o México, a Coreia do Sul, a Nova Zelândia, entre outros.
Ontem, a ministra francesa do Ambiente, Ségolène Royal, avançou que está a ser planeada a realização de testes que envolvem uma amostra aleatótia de 100 veículos, para garantir que os carros que circulam nas estradas do País não estão equipados com o software da VW que altera o desempenho dos motores a diesel em termos de emissões.
A Comissão Europeia (CE) incentivou os Estados-membros a conduzir investigações a nível nacional depois da confirmação por parte do ministro dos Transportes alemão de que foram vendidos na Europa carros da VW equipados com o sistema que manipula os resultados dos testes de emissões poluentes. "Convidamos todos os Estados-membros a conduzir investigações a nível nacional", referiu Lucia Caudet, porta-voz da CE.
Na terça-feira passada, a VW anunciou que mais de 11 milhões de carros a gasóleo em todo o mundo foram equipados com o tipo de motor que poderia distorcer os dados de emissões.
A Noruega vai abrir uma investigação aos carros da fabricante Volkswagen para saber se têm incorporado o ‘chip' fraudulento que manipula as emissões poluentes.
"À luz do chamado caso da Volkswagen em os EUA e a Europa, onde (a empresa) admitiu grande engano, Okokrim [a autoridade nacional para investigação de crimes económicos e ambientais] quer investigar se algum crime foi cometido na Noruega", refere a France Press.
Além dos Estados Unidos, o país a denunciar a fraude, há já vários países a investigar as práticas da fabricante alemã, tais como o Canadá, o México, a Coreia do Sul, a Nova Zelândia, entre outros.
Ontem, a ministra francesa do Ambiente, Ségolène Royal, avançou que está a ser planeada a realização de testes que envolvem uma amostra aleatótia de 100 veículos, para garantir que os carros que circulam nas estradas do País não estão equipados com o software da VW que altera o desempenho dos motores a diesel em termos de emissões.
A Comissão Europeia (CE) incentivou os Estados-membros a conduzir investigações a nível nacional depois da confirmação por parte do ministro dos Transportes alemão de que foram vendidos na Europa carros da VW equipados com o sistema que manipula os resultados dos testes de emissões poluentes. "Convidamos todos os Estados-membros a conduzir investigações a nível nacional", referiu Lucia Caudet, porta-voz da CE.
Na terça-feira passada, a VW anunciou que mais de 11 milhões de carros a gasóleo em todo o mundo foram equipados com o tipo de motor que poderia distorcer os dados de emissões.